Государственные станции технического обслуживания в Советском Союзе появились только в 60-ых, когда автомобильное производство в стране начало стремительно набирать обороты. До этого «Москвичи» и первые «Волги» обслуживались и ремонтировались либо в ведомственных гаражах и автопарках, либо самостоятельно, владельцами, которых в те времена было еще очень мало. Те, кто владел не только машиной, но и гаражом, были людьми вдвойне счастливыми. Имея, «Запорожец» и гараж к нему, автолюбитель считался успешным гражданином...

История зарождения частного автосервиса в Москве 80-х годов может показаться нетипичной для сегодняшних реалий. Однако в то непростое время многие предприимчивые люди, увлечённые автомобилями, начинали свой путь в бизнес именно с гаражного ремонта машин для ограниченного круга клиентов. Кому-то удавалось избежать преследований за нетрудовые доходы, пережить лихие 90-е и успешно встроиться в новую экономическую систему. В те годы страсть к автомобилям и азы технических знаний прививались с юных лет...