Есть у меня один клиент. У него замечательный автомобиль Шевроле Кобальт. Машина "ушатанная". За год моего знакомства с этим клиентом, сделали много чего: Буквально вчера притащил он ее снова. Нужно поменять троса переключения передач. Нужно, поменяем. Загоняем в бокс, точнее закатываем. Решили проверить троса. Скорости включаются, машина стоит на месте. Подозрение на коробку. Подняли, привод вылетел. Пытаемся воткнуть, результата нет. Скидываем привод - шок!. В месте крепления стопорного кольца отсутствует кусок внутренней гранаты...

Буквально недавно я рассказывал о той малой части современных автомобилей, на которые до сих пор ставится двигатель с чугунным блоком. Кто бы что ни говорил, но большинство современных двигателей с алюминиевыми блоками хоть и имеют массу преимуществ, особой долговечностью и надежностью не славятся. Сейчас лишь малая доля автопроизводителей оставила на конвейере «те самые», пускай «допотопные», но вполне надежные за счёт своей простоты агрегаты, в основании которых лежит блок, отлитый из чугуна. В...