Популярность турбированных двигателей по сравнению с атмосферными обусловлена их большей мощностью при практически равных габаритах. На протяжении 20 века производители стремились увеличить мощность автомобиля, повышая рабочий объем двигателя, который мог достигать 5-6 литров. При таком объеме камеры сгорания говорить о топливной экономичности не приходилось. Простым и эффективным решением по получению высокой мощности при небольшом объеме стал турбокомпрессор. Его установка позволила инженерам увеличить мощность на 30-40% при одинаковой потребности в топливе...

В конце мая стало известно, что компания Renault полностью покидает Россию. Почти сразу владельцев французских авто поспешили успокоить: заниматься обслуживанием и ремонтом по гарантии будет «АвтоВАЗ». Но когда водители стали обращаться к официальным дилерам Lada и просить провести ремонт, то в ответ они услышали отказ. Оказывается, представители компании даже не в курсе, чтобы им якобы перевели на обслуживание французов. Что получается: обещания даны, а схема не налажена? И заработает ли она вообще когда-нибудь? Все ответы – в новом материале Autospot...