Ремонт автосервиса — штука непростая: мало просто подлатать стены и провести свет. Здесь нужна прочная бетонная стяжка под подъемники, грамотная вентиляция, удобные зоны для клиентов и порядок, чтобы все работало как часы. Сколько стоит ремонт автосервиса, какие сроки реальны и какие подводные камни ждут? Разберем по-честному, с юмором и серьезным подходом. Ремонт автосервиса нельзя свести к банальной покраске стен или замене плитки. Это производственный объект, где ежедневно работают с техникой, химическими составами, маслами и тяжелым оборудованием...

Вентиляция автосервиса — штука тонкая. Это не просто «чтобы не пахло», а чтобы мастер не надышался выхлопом, пока крутит гайки на подъемнике. Тут тебе и газовые испарения, и сварка, и пыль от тормозных колодок — всё в одном флаконе. Вентиляция автосервиса должна работать чётко, как мотор после хорошей настройки. Как это устроено и в чём подводные камни? Разберёмся. Автосервис — это не просто помещение с подъёмником и инструментами. Это рабочая зона с повышенными рисками для здоровья и оборудования...