Приветствую, мой Цифровой друг ! История такая, 10 августа 2020 года мы с отцом решили отогнать нашу шаланду МАЗ в грузовой сервис на ремонт подвески с заменой поломанных рессор и восстановления упоров рессор. Так как наш грузовой автомобиль имеет максимальную разрешенную массу свыше 12 тонн, то он подпадает под действие системы взимания платы за порчу дорог, а по мнению разработчиков системы - вред. Вот официальная информация с сайта системы взимания платы "Платон" Более того, на сайте приведены...

Среди тех, кто хоть немного увлекается в нашей стране автомобилями, наверняка нет таких людей, кто совсем ничего не слышал бы о Дмитровском автополигоне. Хотя такое название, на самом деле, является просторечным, неофициальным. Правильно он называется Научно-исследовательский центр по испытаниям и доводке автомототехники ФГУП «НАМИ» (или сокращенно НИЦИАМТ ФГУП «НАМИ»). Но вот побывать лично в этом легендарном месте доводилось немногим. Так не желаете ли совершить небольшую экскурсию на полигон? История Центра испытаний института НАМИ ведет отсчет с февраля 1965 года...