С тех пор как вертолёты перестали быть экспериментальными машинами, способными зависать лишь на несколько минут, и превратились в полноценные летательные аппараты, проводящие в воздухе часы, управление их винтами основано на одном ключевом узле — автомате перекоса. Это устройство придумал русский инженер и учёный Борис Николаевич Юрьев. Без его изобретения современная вертолётная схема просто невозможна. Однако парадокс истории заключается в том, что имя Юрьева не носит ни один вертолёт, хотя практически каждый из них обязан ему своей управляемостью...