В столице КНДР в последние месяцы отмечается заметное увеличение количества частных автомобилей. Парковки в Пхеньяне уже не справляются, а на заправках все чаще говорят о дефиците топлива. На этом фоне эксперты все активнее обсуждают, что для КНДР логичнее развивать гибриды и электромобили: инфраструктура под бензиновые машины развита слабо, зато есть шанс сразу сделать ставку на электротягу и не повторять путь стран, где ДВС доминировал десятилетиями. Косвенно эту тенденцию подтверждает и другой факт: в стране резко вырос спрос на электровелосипеды, их разошлось около 20 тысяч...