1 год назад
Гид по улице Парижской Коммуны: «Сарай», Ратуша и кадимисты
Прогулка по Сенной, часть 1-я Улица Парижской Коммуны — одна из древнейших в Старо-Татарской слободе. В той части, что идет до Московской, она совпадает с Рязановским переулком (который потом переходил в Лево-Булачную). Переулок пересекал протоку от Тихвинского озера (что находился рядом с одноименной церковью) и выходил на небольшую площадь, где стояла одна из каменных мечетей петровского времени (в районе улицы Столбова, где находилось первое слободское кладбище). После застройки по регулярному...
200 читали · 21 час назад
"20-ая поездка в сервис стала последней каплей терпения": отзыв автолюбителя, который избавился от Chery Tiggo 8 Pro Max спустя 30 тыс км
Ещё несколько лет назад китайский автомобиль на дороге был редкостью, почти экзотикой. Если ты встречал Geely или Chery, это была мини-сенсация, обсуждаемая за обедом с друзьями. Но времена меняются. Сегодня количество китайских брендов и моделей на наших дорогах выросло в разы. Если раньше это был разговор о машинах "второго эшелона", то теперь они уверенно стоят наравне с другими игроками рынка. По оснащению и внешнему виду – вполне достойно, но споры о надёжности китайских авто не утихают. И я, как один из тех, кто поверил в «новое качество» китайских машин, решил поделиться своим опытом...