В зимний сезон мы часто пользуемся омывателем лобового стекла и омывателем фар. Для очистки лобовых стекол и фар, система автомобиля использует два насоса. Омыватели фар работают за счет высокого давления, именно по этому для функционирования омывателей нужен мощный насос. Для омывателей стекол такое давление избыточно, поэтому для функционирования этой системы используется менее мощный насос. Оригинал стоит достаточно больших денег, но существует и более дешевый аналог Друзья, а приходилось ли вам менять насос омывателя? Устанавливали оригинальную запчасть или аналог?

Патрубок интеркулера. Часто клиенты обращаются к нам с проблемой - на приборной панели "появился значок черепашки" или сообщение "двигатель требует обслуживания". Одним из вариантов проблемы, встречающийся на дизельных автомобилях Volvo - трещина или разрушение крепления нижнего патрубка интеркулера. На автомобилях P3 и SPA платформы эти патрубки металлические и чаще всего мы предлагаем их ремонт, что обходится гораздо дешевле его замены. В случае с ХС-90 (Р2 платформы) подразумевается только замена, так как патрубок пластиковый. Друзья, а сталкивались ли вы с данной проблемой, какое решение нашли для себя?