Есть у нас автомобиль компании "лада".Машина хорошая,надежная,рабочая лошадка.Отношусь к ней хорошо,сажусь в нее и разговариваю с ней(первое время даже не замечал),походу заработался,а может просто люблю ее как члена нашей семьи.Ласточка относится ко мне тоже хорошо,зимой в -30 заводится,даже на нулевом бензине довозит до заправки. Так вот,супруга учиться ездить и иногда не замечает кочки и ямы на дорогах(правое переднее колесо болталось дико). Еду на работу с утра(не нравится звук исходящий с правой передней стороны автомобиля),остановился,подергал колесо, и вправду,что-то не так...

Ну наконец-то! Снова вышел на связь! А поводом написать очередную статью послужил звонок моего директора со старой работы. -"Дмитрий, как решаете проблему нехватки слесарей в своем сервисе?" А что тут говорить, решали проблему разными способами. Основной мотиватор это деньги - платишь-работают, нет - убегают. Сейчас автомехаников в маленький сервис не затащить- нет тот объем! Скажем ремонтная зона одного из дилеров Камаза 23 рабочих поста, вот они то больше всех и заинтересованы в механиках. Мастер-приемщик распишет автомобили по рабочим постам настолько плотно, на сколько это возможно (эффект резинового бокса)...