ашина рыскает по дороге, в подвеске слышны стуки. Такое не может понравится никому, когда автомобиль гуляет сам по себе. Конечно, подозрение сразу пало на шарниры. То есть на шаровые опоры и рулевые наконечники. Износ шаровых опор при осмотре подтвердился. Кроме того, обнаружен износ стоек стабилизатора. Износ подшипников ступицы. Износ рулевых наконечников. Так что в этом автомобиле было много чему шуметь при движении по дороге, особенно по плохой. Но в самой причине рыскания наиболее повинны именно рулевые наконечники и шаровые опоры...

Эксперты федеральной сети мультибрендовых автосервисов Caready рассказали, что в России за последнее время вместе с возросшей популярностью автомобилей китайских брендов выросло и количество заездов таких машин на СТО: по сервисным работам оно увеличилось с 8% до 15%, а по кузовным — с 10% до 30%. Как отметили в Caready, парк автомобилей марок из Поднебесной в настоящее время представляет собой машины очень свежих годов выпуска, однако именно сейчас машины из Китая постепенно начинают сходить с гарантии...