Узнал об этой машине совершенно случайно, до сегодняшнего дня и догадаться не мог что есть такой экземпляр, а все рассказал мне о ней механик в автосервисе куда я заехал на диагностику, сравнив Мазду RX7 которая стояла в сервисе с ЗИЛ 112с. Погуглив сходства я не увидел, общие черты с Porche 550 у Зила все таки есть. Вот и решил немного рассказать о этом автомобиле. Спортивный Зил начали конструировать в 1957 году, а в 61-м он покинул стены завода. Зил имел независимую, пружинную подвеску, шести литровый двигатель V8 с двумя четырех камерными карбюраторами силой 240 л...

Пока сижу, скучаю с поломанной рукой, купил себе вот такое чудо АСГ 13, машина для спуска края кожи. В обувном производстве штука незаменимая. Зачем она описывать не буду, кому нужно тот и так знает, а кому оно не нужно, так тот и читать не будет. Объём работ тоже точно пока не установлен, так как машина ещё не разобрана. Начну с полной разборки и с отправки её на пескоструйную очистку. Потом покраска и вдумчивая сборка, с заменой всего что нужно заменить. Предварительно прикинув, в голове нарисовался перечень запчастей, которые точно придётся менять...