Ноябрь 1993 года, Подольск. На проходной местного электромеханического завода появилась новая фирма с громким и амбициозным названием «Властилина». Ее владелица, Валентина Соловьева, вышла к рабочим с предложением, которое звучало как абсолютная фантастика: «Сдайте 3,9 миллиона рублей сейчас, и ровно через неделю получите новенький "Москвич", который в салоне стоит восемь». Поверить в такое было невозможно, ведь экономика законов физики не знает чудес. Но первые смельчаки, решившие рискнуть, действительно уехали домой на сверкающих авто...

Как же так: модели еще года нет, а уже “рестайлинг”? Меня буквально завалили вопросами по новинке. И я уже предвкушаю комментарии в духе: “Китайцам лишь бы выпустить что попало, а дальше живите как хотите, запчастей не сыщешь!”. Давайте спокойно разберемся, что происходит на самом деле. В Китае рестайлинг Haval Big Dog Plus (именно так H7 называется в Поднебесной) показали еще в прошлом году — почти параллельно со стартом продаж Haval H7 в России. Выглядит он так, как на фото выше. Подробнее можно посмотреть в моем видео из дилерского центра в Шанхае...