Трамвайная карта Минска остаётся неизменной уже много лет. В то же время в советское время трамвай жил бурной жизнью. Пути постоянно прокладывались и демонтировались по всему городу. Обо всех этих перепетиях можно подробно почитать на Википедии. И там, совсем незаметно, затесался вот такой вот абзац. "Предположительно в 1964 году была построена линия от переулка Тучинского по улицам Кальварийской и Ольшевского до ДС «Ольшевского», которая, по некоторым данным, располагалась в промежутке между домом № 29 и проспектом Пушкина...

Новости Беларуси. Проблема с нехваткой парковочных мест в столице не новая: в центре во многих местах уже запрещено оставлять автомобиль, а в спальных районах излюбленные места водителей – зеленые зоны и тротуары, рассказали в программе «Решение есть!» на СТВ. Если верить различным источникам, то по показателю автомобилизации Минск уже даже обогнал Москву. В среднем у нас насчитывается 500 авто на 1 000 жителей. Город все чаще останавливается в пробках, стоянки заняты, дворы заполнены машинами. Но самое интересное, что с точки зрения простой геометрии, в Минске проблем с машиноместами нет...