Как делают выхлопную систему для легкового автомобиля | Производство топовых глушителей
– Он не мой, чего я буду тратиться, – отчим делил детей 15 лет. Оказалось, зря
Таня накрыла стол на четверых – она, Саша, свекровь и Ваня. Мальчику было шесть, он сидел на краю табуретки и ковырял ложкой суп, стараясь не стучать. – Это Танин, от первого, – сказал Саша матери, кивнув в сторону ребёнка. Свекровь посмотрела на Ваню, кивнула и потянулась за хлебом. Никто не поправил, и Таня опустила глаза в тарелку. Ваня продолжал есть молча, он ещё не понимал точно смысл, но интонацию запомнил. Дети запоминают интонации раньше, чем начинают понимать слова. Так начался их совместный быт – без скандалов, без битой посуды, без крика за стеной...
ЯМЗ делает дизели до 800 л.с., но новинка выдаёт 136. Зачем заводу маленький мотор?
Ярославский моторный завод больше полувека известен тяжёлыми V-образными дизелями. В его нынешнем каталоге есть семейства мощностью до 800 л.с. — для грузовиков, промышленной техники и других машин. На этом фоне новинка 2026 года выглядит почти скромно: четырёхцилиндровый ЯМЗ-336 развивает до 100 кВт, или 136 л.с. Зачем крупному моторному заводу идти вниз по мощности? Ответ — не в попытке заменить один большой двигатель маленьким. ЯМЗ закрывает ещё один класс техники, где тяжёлый мотор избыточен, а собственного современного агрегата подходящего размера не хватало...