Каждую осень ко мне в сервис выстраивается очередь из машин с одной и той же проблемой. Аккумулятор "умирает" именно тогда, когда температура за бортом начинает падать ниже нуля. И каждый раз я слышу один и тот же вопрос: "А можно просто подключить зарядку, не отсоединяя клеммы?" Вопрос простой, а вот ответ на него у многих вызывает настоящую путаницу, потому что советов в интернете столько, что голова идёт кругом. Одни форумчане уверяют, что снимать клеммы обязательно, иначе сгорит вся электроника...