Бомбануло, Всем читать до конца, кто хочет поехать в сервис к офицалам на Алма-Атинскую 72!!! Вернемся чуть-чуть назад, в 2014 год, когда я покупал свою первую новую машину, это была Приора.На тот момент не мог определится, что брать Гранту или Приору, поехал в салон на Алма-Атинскую, на тест-драйв...

В нашем городе до сих пор не могут уйти от радиально-кольцевой схемы движения. Даже радиусы уже закручиваются в кольцевые линии. Как минимум примеров тут два: участок от Саларьево до Коммунарки и от Красногвардейской до Алма-Атинской. Выясним, почему строительство станции в Братеево было ошибкой. Альтернатива для Капотни. Первое несчастье, которое принесло строительство второй станции в Братеево: жирный крест на Капотне. Линия после Красногвардейской могла пойти не на север, а на восток в сторону промышленных районов...