В новостях — паника: в Россию возвращается бензин старого стандарта «Евро-3». Автомобилисты переживают, что из-за повышенного содержания серы катализаторы начнут разрушаться, сажевые фильтры забьются, а современные двигатели не переживут и нескольких месяцев такой эксплуатации. Но так ли всё страшно на самом деле? Давайте разберёмся без сложных терминов: что именно изменилось и как можно снизить риски для автомобиля. Правительство действительно разрешило, но не обязало — до 31 декабря 2026 года нефтеперерабатывающим заводам выпускать топливо с характеристиками старого класса К3...