Поставьте себя на место клиента. Он приезжает к вам на ТО. Вы предлагаете ему залить «хорошее масло из бочки» — недорогое, отечественное, вроде бы со всеми допусками. Клиент соглашается, уезжает довольный сэкономленной тысячей рублей. Но через 4 000 километров сказка заканчивается. Клиент возвращается в ваш сервис злой. Масло почернело, уровень на щупе упал до минимума, а на холодную застучали гидрокомпенсаторы. Кого он будет винить? Не производителя масла. Он будет винить ваш автосервис. После ухода...