Клиновидный профиль, приземистый силуэт и хмурый взгляд подъемных фар со вкладышей Turbo остались в памяти каждого школьника 90-х. Плакат с BMW 850 висел по соседству с постером Шварценеггера в комнате каждого пацана. Хищный дизайн сумрачного гения Клауса Капитцы до сих пор остается непревзойденным по сочетанию изящества и агрессии. 12 цилиндров, 5,5 литров и 380 л.с. и впечатляют и сегодня, но мало кто знает, что в обстановке строжайшей секретности в катакомбах отделения M GmbH велась работа над сумасшедшей BMW M8 в кузове Е31...

Рынок среднеразмерных кроссоверов – это поле битвы, где каждый год появляются новые игроки, вооруженные до зубов технологиями и амбициями. Совсем недавно балом здесь правили именитые бренды, но времена меняются. Китайские производители, некогда известные лишь копированием, стремительно вырываются вперед, предлагая оригинальные решения и впечатляющий уровень оснащения. Яркий тому пример – новый AITO M8, созданный в коллаборации технологического гиганта Huawei и автомобильного концерна Seres. И что...