Приехал как-то к нам в автосервис клиент на автомобиле Лифан Х50. Нужно поменять заднюю ступицу, тормозные диски и колодки. Суппорт тормозной задний. Приступили к работе. А я, как человек любопытный, поинтересовался как машина в эксплуатации и какие проблемы? Машиной клиент доволен (до этого была Ваз 2114). А проблемы, да были проблемы. И вот я составил небольшой список того что было сделано за 120 000км. 1. Последние пятьдесят тысяч проблема с задними суппортами. Поменял два цилиндра, подкдинивают направляющие...

Был у нас в автосервисе такой случай. Приезжает клиент, не помню на каком именно но точно Китайском автомобиле. Нужно поменять рулевую рейку, что-то по подвеске и сальники мкпп. Как клиент сказал Здесь все как на Тойоте Королле Цену обговорили, записали на следующий день, на утро. Утром, как договорились, приступили к ремонту. Начали с рулевой рейки. Демонтаж, занял максимум, час. Пошел обратный процесс, сборка. Отверстия для трубок на рейке смещены, не так как на заводской. Вышли из положения, чуть выгнули в другую сторону, все встало...