Автопроизводители в последние годы ведут себя так, будто бездорожье стало отдельной дисциплиной, в которой нужно обязательно участвовать. Отсюда и целые «внедорожные» линейки: у Subaru растет число версий Wilderness, Hyundai раздает шильдик XRT почти каждому своему SUV, а Honda все активнее продвигает семейство TrailSport. Причем работает это просто: стоит появиться новой эмблеме на корме — и в дилерские центры тут же идут покупатели, которым важен образ приключений. Читать на сайте: Honda намекнула...