Российские автосервисы начали массово отказывать в ремонте китайских автомобилей, ввозимых по параллельному импорту. Причиной этого является несовместимость программного обеспечения и диагностических систем с такими «серыми» машинами, сообщает издание «Известия». Например, владелец Geely Monjaro в Санкт-Петербурге столкнулся с отказом в ремонте, когда у него сломалась кнопка открытия багажника. Дилеры объяснили, что их программное обеспечение не распознает автомобили, ввезенные по параллельному импорту...

Средний чек владельцев китайских автомобилей, приезжающих в сервисы на их техническое обслуживание, за 8 месяцев 2025 года вырос к прошлому году на 11% и составил 9386 рублей. К такому выводу по итогам собственного исследования пришли аналитики международной франчайзинговой сети автосервисов Fit Service. Еще один любопытный факт в том, что обслуживание «китайцев» сегодня обходится дешевле, чем других автомобилей. Во всяком случае, средняя стоимость ремонта машины без учета марок и страны происхождения в январе-августе увеличилась в годовом выражении на 21% и достигла 11,5 тыс...