Проверив путевой лист и накладную, ночной инспектор ГАИ на трассе Мурманск - Ленинград мог оставить права водителя КамАЗа у себя. Назад их отдавали только утром, а до рассвета шофёру полагалось отсыпаться на обочине. Поэтому ночами по обе стороны от постов ГАИ выстраивались целые цепочки грузовиков. Обижаться на такие порядки никому в голову не приходило: трасса местами узкая, фонари редкость, а инспектор следил, чтобы человек за рулём отдохнул, ведь иные водители проходили за сутки вдвое больше нормы...