Про это автомобиль я знаю не понаслышке. Им владел мой хороший друг, с которым я 5 лет проучился в одном институте. Вообще, Logo он купил для своей тогдашней девушки, которая позже стала его женой. За машину он отдал всего 40 или 50 тысяч рублей. Сами понимаете, что её состояние за эти деньги было на троечку с минусом. Кузов то в хорошем состоянии, а вот с мотором пришлось повозиться. Но поскольку он парень рукастый и зарабатывает на жизнь своим небольшим автосервисом, то процесс восстановления проблем не подкинул...

Вы заходите в некогда шумный автосалон, а там... пустота. Пыльные витрины, поникшие менеджеры и ощущение, будто попал на закрывающуюся фабрику. Это не сцена из постапокалиптического фильма — это реальность российского авторынка 2025 года. Каждый третий дилерский центр дышит на ладан, но самое печальное, мы даже не представляем, как сильно это ударит по нашим кошелькам и нервам в ближайшие месяцы. Давайте разберем простой пример. Домостим некий Андрей из небольшого города в марте купил новый Chery Tiggo 8 Pro за 3,5 млн рублей...