Российские дилеры практически исчерпали запасы официальных иномарок на складах — кроме тех, что приходят в страну из Китая. Место же корейских, японских и европейских иномарок занимают машины, которые поставляются в автосалоны альтернативными путями, в том числе по схеме параллельного импорта. Впрочем, в некоторых крупных торговых компаниях все еще можно встретить машины, ввезенные или произведенные в России до объявления санкций. Корреспондент Autonews.ru под видом потенциального покупателя отправился...

Принято считать, что в официальных автосервисах необоснованно дорого. Проще съездить в какую-нибудь СТО по совету знакомых: там точно сделают не хуже, зато ремонт и обслуживание обойдется в два раза дешевле...