Сегодня наш автомобильный рынок находится в ситуации, когда кроме китайских автомобилей у нас больше нет никаких других новых иномарок. Речь сейчас идет именно про официальные автомобили, а не привезенные в нашу страну по параллельному импорту. Да, и последние сегодня заметно прибавили в стоимости. Так как с 1 апреля фактически запретили параллельный импорт, а точнее он стал просто невыгоден, уже завезенные автомобили начали дорожать. Еще месяц назад кроссовер Geely Monjaro можно было приобрести за 3,6 миллионов рублей...

Как я уже говорил, из-за собственной тупости я разбил своего китайца. Конечно-же КАСКО я тоже зажал: дорого же! Скупай платит дважды, а скупой дурак-гамадрил трижды! Горевать было уже поздно и я занялся подбором автосервиса для ремонта. Цены на запчасти и кузовщину даже у официального дилера оказались вполне приемлимыми: оригинальное лобовое с установкой 8 000, боковое водительское и вовсе 1200. Передние двери по 15 000, задние по 12 000. Самая дорогая была панель крыши - 30 000. Все цены я уже не помню, желающие могут прогуглить в интернете...