По традиции, начинаю с главного: стартер — это жизнь! А точнее стартер — это рождение, «оживление» мотора. Если сломался стартер, то и машина уже никуда не едет, и никто никуда не спешит, хотя все опаздывают. Как в любом другом электрическом агрегате/узле, поломки в стартере бывают и механические, и, естественно, электрические. Но одно дело, когда поломка случилась дискретная, неожиданная, внезапная, как это говорится «прямо посреди дороги». И другое дело, когда опытный водитель умеет угадать, предугадать, предсказать, спрогнозировать и… вообще предотвратить потенциальную поломку...

На днях устранили люфт руля почти в целый оборот, пришлось перебирать рулевой редуктор. Всем привет! На жигулях, в отличие от современных автомобилей, используется рулевой редуктор – надежный механизм, который все равно изнашивается. На машине произошла проблема: что-то стукнуло в рулевой колонке, и люфт увеличился в четверть оборота, и в течение недели он вырос почти до целого оборота. Проверив состояние всех узлов, рулевой редуктор был «приговорен» к вскрытию. Открутив рулевые тяги, карданчик и редуктор от кузова, мы аккуратно его вытащили, отмыли от масла и грязи и приступили к вскрытию...

Вы решили начать, что за инструменты нам понадобится 1. Это фен см фото выше с регулировкой температуру (на начальном этапе подойдет и с Алиэкпресс. но там не верный терморегулятор) В некоторых моделях 300 С начинается от 3,9 до 5.0 было. Когда как в моделях известных фирм там все соответствует, но цена вопроса от 25 000 начинается, когда как там 8000 руб. 2. Фен строительный. Лучше чуть переплатить и взять профессиональный, так как работать, он будет много (нужен для выведения плоскости в нужные диапазоны, в основном для ремонта бампера, порога...