Первый государственный подшипниковый завод (ГПЗ-1) был создан в 1932 году по решению ВСНХ СССР от 14 марта 1929 года в промышленной зоне на юго-востоке столицы, так как здесь уже была железная дорога и планировалось строительство Южного порта. В мае 1929 года создано управление строительством «Шарикоподшипникстрой» во главе с И. Р. Вишневецким. 29 июля 1929 года ВСНХ утвердил задание для будущего завода. В марте 1931 года было начато возведение завода. В октябре 1933 года строительство было закончено...

Отдельной схемы размещения для автосервисов и автомоек, которую петербургские власти задумывали в августе и даже вынесли ее на сайт антикоррупционной экспертизы, и которая могла просто закрыть большинство автосервисов в городе, пока не будет. Власти изучают поступившие предложения, в том числе, от бизнеса. В данный момент разработка проекта по формированию новой схемы НТО для размещения автосервисов и автомоек приостановлена, говорится в ответе комитета по промышленной политике, инновациям и торговле Петербурга на запрос «СДП»...