В истории советской авиации учебные полёты всегда считались зоной повышенного риска: именно в них будущие пилоты отрабатывали сложные манёвры, а инструкторы проверяли готовность курсантов к реальным вызовам неба. Трагедия 11 сентября 1961 года в Краснокутском районе Саратовской области стала горьким напоминанием о том, насколько тонкой бывает грань между тренировкой и катастрофой. В тот день учебно‑тренировочный полёт Як‑18А с бортовым номером СССР‑81396 завершился гибелью двух человек — пилота‑инструктора и курсанта...