В конце июня к нам на СТО на эвакуаторе был доставлен автомобиль ГАЗель БИЗНЕС (Газ 33025). Автомобиль попал в серьезное ДТП на трассе. Удар пришелся в переднюю часть автомобиля. После осмотра автомобиля и согласования с заказчиком приблизительной цены ремонта приступили к разбору автомобиля. Предстояло снять все поврежденные элементы. Через 2 часа передняя часть автомобиля была полностью разобрана. Произвели визуальную оценку всех комплектующих, чтобы понять, какие можно будет использовать, а какие лучше заменить на новые...

В первую очередь, хотим отметить переднюю независимую подвеску – одна из новинок, в своё время вызывающее удивление старых газелистов. Опять же, на первых машинах можно было нарваться на некоторые неприятности в виде скорой смерти шаровых опор, но сейчас качество комплектующих стало вполне приличным. Да и стоят многие оригинальные детали по современным меркам очень скромно. Шаровые опоры можно менять отдельно от рычагов – они стоят на болтах. Даже такой расходник, как втулка переднего стабилизатора, живёт на Нексте долго и счастливо...