Пока машина новая, чтобы не терять гарантию на авто, большинство обслуживаются у официальных дилеров. Хотя на деле закон «О защите прав потребителей» и Гражданский кодекс тут на стороне водителя, а не СТОА. Другое дело, что «официалы» могут требовать экспертизу, разборок в суде при наступлении гарантийного случая. Многие не рискуют и до конца гарантии ездят в аккредитованные компании. После отведенного срока встает вопрос: какой сервис выбрать? Можно остаться у «официалов», вот только цены у них часто выше рыночных...

- Знаешь, Лен, нам нужно поговорить о серьёзном Игорь протер замшевой тряпочкой уже безупречный капот и оглядел салон машины критическим взглядом жильца, проверяющего свои владения. Лена заметила, что муж выбрал для разговора именно машину — не кухню, где обычно происходили все семейные совещания за двадцать один год, а именно её «Лексус», подаренный папой на пятидесятилетие. Она опустила стекло — сентябрьский воздух в гараже был затхлым, пропитанным запахом резины и машинного масла. — О чём поговорить? — спросила она, наблюдая, как Игорь в третий раз поправляет зеркало заднего вида...