Есть серия автомобилей Фиат Дукато, Российской сборки, оснащенные двигателями 2.3 мультиджет. И именно на этих моторах реализован оригинальный (черт бы побрал инженеров Фиата за эту "оригинальность"))) алгоритм работы полезной для экологии, но чертовски губительной для самого двигателя (учитывая качество Российского дизельного топлива) системы EGR - дожига вторичных газов. Как же проявляется проблема? Да просто... На холостых оборотах двигатель начинает "плавать" - обороты периодически прыгают от низких до нормальных, может глохнуть и может гореть "чек" на панели приборов...

Если всего тремя словами описать качество нынешней отечественной солярки, то, мягко выражаясь — всё (или почти всё) «не очень хорошо». Владельцы дизельных автомобилей со стажем обо всем этом знают, но даже и они иногда допускают ошибки. А порой — критические, фатальные! Виды и типы дизельного топлива Если сказать умными словами из первоисточника, то ДТ — это «… дистиллят нефти из гидроочищенных керосин-газойлевых фракций так называемой прямой перегонки (термин) и из газойлей каталитического крекинга и коксования»...