💢 АКПП ZF 6HP26 попала к нам уже снятой с Дискавери. Будучи еще на авто, она сильно буксовала и вибрировала при движении. Это было немудрено – при разборе оказалось, что диски сцепления сгорели, а втулки износились. 💢 В мехатронике приказали долго жить дорожки сепаратора. Соленойды не прошли проверку на гидростенде, а в гидротрансформаторе обнаружили типичную неисправность – износ блокировки. 💢 Мы отремонтировали АКПП, заменив в ней фрикционы, стальные диски...

После покупки Land Rover Discovery III и тщательной диагностики машины, стало очевидно, что подвеска ещё жива, но насколько долго еще протянет и будет радовать - вопрос открытый. Всё таки авто 2006 года, возраст не сказать, что почтенный, но требующий определенного ухода и досмотра. А ухаживать за машинами я люблю. Для меня всё просто: нужно заменить - меняем. Не фанат бесконечных ремонтов с заменой по кругу рычагов, сайлентблоков и шаровых. Стоит сказать, что ремонтом своего авто я максимально занимаюсь сам...