Автосервисы давно перестали чинить автомобили, они заняты зарабатыванием денег. Это моя мысль и она непоколебима. Сформированная и взращенная за годы работы в сервисах, эта мысль-не взгляд предвзятого и “вечно не довольного” клиента, это взгляд изнутри. По моему, это-правило, и даже если есть исключения, их ничтожно мало. Автосервисов сейчас много, от слова “ОЧЕНЬ”, большие и маленькие; дорогие и не очень; с громкими запоминающимися названиями по типу: “GarageAutoSportLineTuningPro”, или просто “Автосервис”. Уютные зоны ожидания, кофе, печеньки...или без всяких изысков. Вроде бы всяк автообладатель...

Сфера автомобильного бизнеса переживает острый дефицит кадров. По данным исследования «Авито Работа», спрос на специалистов в автобизнесе увеличился на 189% за год, а наиболее востребованными стали автоэлектрики, спрос на которых вырос на 157%. В связи с этим повышаются и зарплаты: в среднем специалисты по ремонту и обслуживанию автомобилей зарабатывают 104,1 тыс. рублей в месяц, что на 13% выше, чем год назад. Однако нехватка специалистов ставит под угрозу качество ремонта и безопасность автомобилей на дорогах...