Командам в Формуле-1 всегда приходится жить в режиме компромисса: с одной стороны нужно доводить до ума текущий болид, а с другой уже сейчас вкладываться в проект 2026 года. Для Ferrari эта дилемма стала еще острее, потому что изначально SF-24 заметно уступал «восьмерке», и времени на раскачку у итальянцев не было. Читать на сайте: Ferrari раскрывает новый болид SF-25 без пола и кузова: команда тестирует охлаждение и аэродинамику перед сезоном-2026 По ходу сезона Скудерия постоянно вносила точечные правки, пытаясь закрыть слабые места машины...