На днях, в автосервис обратилась девушка, с просьбой отремонтировать автомобиль Opel. Причина обращения - сильный хруст, при повороте вправо. После диагностики стало понятно, что вышел из строя наружный шрус, с левой стороны...

Двадцать лет назад автопроизводители столкнулись с вызовом - как соответствовать ужесточающимся экологическим нормам, не жертвуя мощностью моторов? Решение нашлось в даунсайзинге - уменьшении рабочего объема двигателя с компенсацией потерь за счет турбонаддува. Звучит заманчиво, но на практике привело к появлению целого ряда проблемных моторов, особенно на популярных кроссоверах. Яркий пример - Peugeot 3008 до 2016 года. Под капотом - бензиновые моторы 1.6 серии EP6, атмосферный VTi или турбированный THP...