Эксперты федеральной сети мультибрендовых автосервисов Caready рассказали, что в России за последнее время вместе с возросшей популярностью автомобилей китайских брендов выросло и количество заездов таких машин на СТО: по сервисным работам оно увеличилось с 8% до 15%, а по кузовным — с 10% до 30%. Как отметили в Caready, парк автомобилей марок из Поднебесной в настоящее время представляет собой машины очень свежих годов выпуска, однако именно сейчас машины из Китая постепенно начинают сходить с гарантии...

Ну наконец-то! Снова вышел на связь! А поводом написать очередную статью послужил звонок моего директора со старой работы. -"Дмитрий, как решаете проблему нехватки слесарей в своем сервисе?" А что тут говорить, решали проблему разными способами. Основной мотиватор это деньги - платишь-работают, нет - убегают. Сейчас автомехаников в маленький сервис не затащить- нет тот объем! Скажем ремонтная зона одного из дилеров Камаза 23 рабочих поста, вот они то больше всех и заинтересованы в механиках. Мастер-приемщик распишет автомобили по рабочим постам настолько плотно, на сколько это возможно (эффект резинового бокса)...