На многих станциях техобслуживания, многие владельцы замечали - что мастера красят клеммы аккумулятора в разные цвета, кто в синий, кто в красный и т.д. Распыляется это краска (или смазка) из обычного аэрозольного баллончика. По словам мастера, это очень сильно помогает аккумулятору особенно в зимний период времени. Зачем это делается, давайте расскажу А вы знаете, что аккумуляторная батарея, хорошо работает тогда когда у нее нормальный контакт с клеммами. Если вы даже поставите новый аккумулятор, а у вас клеммы будут в окислах, то запустить автомобиль будет намного сложнее...

Пока машина новая, чтобы не терять гарантию на авто, большинство обслуживаются у официальных дилеров. Хотя на деле закон «О защите прав потребителей» и Гражданский кодекс тут на стороне водителя, а не СТОА. Другое дело, что «официалы» могут требовать экспертизу, разборок в суде при наступлении гарантийного случая. Многие не рискуют и до конца гарантии ездят в аккредитованные компании. После отведенного срока встает вопрос: какой сервис выбрать? Можно остаться у «официалов», вот только цены у них часто выше рыночных...