Замена бампера= ремонту машины на 100 тыс ₽.
После замены бампера, Мы меняли прокладку ГБЦ , радиатор и промывали АКПП. История началась 23.01.24 в мой день рождения и закончилась в октябре 2024 года. Я попала в ДТП. Не сильно , но уже третий раз въехали в задний бампер. Был гололёд и несмотря на всё мастерство водителя , он не справился с управлением. За много лет до этого у нас был два раза ремонт этого бампера. И третий раз он ремонту не подлежал. Страховая ВСК предложила деньги или ремонт в сервисе. Мы выбрали ремонт. Машина для Самары у нас редкая , найти такой бампер ещё та история...
06:44
1,0×
00:00/06:44
39,7 тыс смотрели · 3 года назад
Про автосервис
#путевые_заметки_крылова Перед каждым автовладельцем встает выбор, куда же ехать в левый сервис или к официальному дилеру, когда с машиной начинаются неполадки (или грядет очередное сезонное ТО). Конечно, решение принять гораздо проще, когда машина еще на гарантии. Собственно так я и делал, все последние 5 лет с моим Фокусом. Ранее я уже рассказывал о своем опыте при выборе машины, а сегодня речь пойдет об официальном сервисе, беспощадном и безжалостном! Многие мои знакомые двояко относятся к «официальному сервису», это дорого, не удобно, нет никаких гарантий качества...