Недавно заехал в автосервис к своему старому приятелю - механику с десятилетним стажем. Он держит небольшую мастерскую на окраине города, где собираются в основном местные водители: кто-то с грузовиком, кто-то с семейным седаном. Я просто заехал подзарядить аккумулятор на своей старой иномарке, но задержался на пару часов, наблюдая за потоком машин. И картина, которую я увидел, заставила меня задуматься о том, куда катится наш отечественный автопром. Новенькие Лады - Весты, Гранты, даже свежие Нивы - стекаются в сервис одна за другой, как на конвейер, но в обратную сторону...

Недавно мне довелось пообщаться с менеджером по продажам одного из дилерских центров LADA. Разговор зашел о надежности, ремонте и текущей ситуации на рынке, но происходил он не в сверкающем огнями шоу-руме, а в стороне, за чашкой кофе. И то, что я услышал за закрытыми дверями, вдали от блеска новых автомобилей, заставляет серьезно задуматься. «Ты не представляешь, сколько машин у нас сейчас стоит в ремзоне, на заднем дворе. Люди звонят, ругаются. А что я им скажу? Тачки ломаются, а у нас нет запчастей...