Бежать, чтобы хотя бы оставаться на месте Грузоперевозки между Казахстаном и Китаем, железнодорожные и автомобильные, растут. Между Казахстаном и Россией — падают. Логистика Казахстана, как стратегическое планирование и управление физическим перемещением грузов безусловно, растёт, но достаточно ли быстрый этот рост, по сравнению не с воюющей Россией, а с невоюющим Китаем? Новый сухой порт В регионе Абай началось, по данным акимата, строительство сухого порта «Бахты», мощностью 1 млн (двадцатифутовых эквивалентов) ДФЭ в год...