Citroen показал концепт ELO, и публика мгновенно начала обсуждать не только саму идею «семейного перевозчика» от французов, но и возможные последствия для других марок Stellantis. Дело в том, что у прототипа слишком узнаваемые пропорции: минивэноподобный силуэт, шестиместная компоновка и многослойная светотехника. На этом фоне дизайнерские фантазии быстро привели к логичному вопросу: а не может ли подобная архитектура стать основой для нового Fiat Multipla, но уже в электрическом формате? Читать...