#путевые_заметки_крылова Перед каждым автовладельцем встает выбор, куда же ехать в левый сервис или к официальному дилеру, когда с машиной начинаются неполадки (или грядет очередное сезонное ТО). Конечно, решение принять гораздо проще, когда машина еще на гарантии. Собственно так я и делал, все последние 5 лет с моим Фокусом. Ранее я уже рассказывал о своем опыте при выборе машины, а сегодня речь пойдет об официальном сервисе, беспощадном и безжалостном! Многие мои знакомые двояко относятся к «официальному сервису», это дорого, не удобно, нет никаких гарантий качества...

После ухода мировых производителей с рынка и прекращения поставок оригинальных запчастей россияне столкнулись с проблемами в обслуживании иномарок. Доля оригинальных комплектующих снизилась до 13%, а объем контрафактной продукции значительно вырос. Специалисты подчеркивают, что оригинальные детали всё ещё доступны, но только через каналы параллельного импорта. По данным Autonews за прошедший год стоимость запчастей для европейских марок выросла на 70%, а для корейских — на 25%. Это привело к распространению подделок, выдаваемых за оригинал...