Работая в Мотоэксперте, мы регулярно пытались и себя и читателей развлечь всякой неформатной "топгировщиной". Типа гонки "24 часа МКАДбургринга" с командным зачетом и личным кто больше штрафов соберёт. Хорошо, что именно эту идею мы не воплотили🤔🤪🤪 Так как никто это толком не читал, про самое эпичное расскажу. Конкретно сегодня про то, как Денис Панферов решил на K1600GTL поставить на зад автомобильную покрышку и в таком конфиге поехать прокатится за город. Гантелей нашлось две🏋️‍♂️🏋️‍♀️ Вторая была на штатной резине, но ей это в одном моменте не помогло...

Мотолюбителей, условно, можно разделить на две категории – любители погонять и любители кастомайзинга. Именно вторые, в творческом порыве, порой доходят до, мягко говоря, очень спорных конструктивных решений (не говоря о том, что на большинстве кастомов могут нормально ездить только их создатели/заказчики). Так вот одно и распространённых из наиболее спорных решений в мото-кастомайзинге – использование автомобильных колёс на мотоцикле. Обывателю может показаться, что автомобильное колесо в принципе невозможно установить на мотоцикл (хотя бы из-за его ширины), но это не совсем так...