Морозное утро в Новосибирске. Термометр показывает −28°C. Вы садитесь в Highlander Hybrid, поворачиваете ключ (точнее, нажимаете кнопку), и... ничего не происходит. Вернее, происходит то, чего боится каждый владелец гибрида: на приборной панели загорается ошибка гибридной системы. Знакомая история? Не совсем. Потому что реальность эксплуатации Highlander Hybrid в Сибири оказалась совсем не такой, как рисуют страшилки на форумах. Я потратил три месяца, чтобы пообщаться с владельцами Highlander Hybrid из Сибири и Дальнего Востока, у которых пробег перевалил за 150 тысяч километров...