Toyota Hilux седьмого поколения, подвергшийся рестайлингу в 2013 году, продолжает традиции надежности и выносливости, которые сделали эту модель популярной среди любителей пикапов. Обновленный дизайн, улучшенные технические характеристики и сохранение внедорожных качеств делают этот автомобиль привлекательным выбором для различных задач.​ Внешний вид Рестайлинг 2013 года принес Hilux обновленный внешний облик. Передняя часть автомобиля получила новую решетку радиатора и модернизированные фары, что придало пикапу более современный и агрессивный вид...

Какой он? Пикап Toyota Hilux седьмого поколения даже после рестайлинга простоват на вид и внутри. Интерьер совсем простой — с клавишами из прошлого столетия и механическим управлением «раздаткой». Найти удобную посадку не так уж легко: кресло не балует большим диапазоном регулировок. Второй ряд в Hilux просторнее, чем у Mitsubishi L200, но всё равно тесноват. Подлокотник задним пассажирам не положен. Грузо­подъёмность пикапа — всего 850 кг, а в кузове голый металл. На ходу Toyota радует адекватными реакциями на руль, но крены сильны и плавность хода довольно посред­ственная...