Suzuki Ignis – самый компактный Suzuki на нашем рынке. Автомобиль кажется настолько маленьким, что многие удивляются, как же мне (с ростом в 2 м) удается сюда поместиться. Хотя крохотным этот автомобиль кажется только на первый взгляд. Особенно если сопоставить количество пространства в салоне и внешние его габариты. Но размеры Ignis – только одна из тем нашего теста. Еще мы поговорим об особенностях его гибридной системы и конструктивных отличиях, замеряем ускорение и торможение хэтча. И не упустим темы экономичности и безопасности...

В комментариях мне написали, мол, мягкие гибриды стало можно привозить. Ну, сделали мы запрос в Японию, там сделали запрос в таможню и - да, пришел список авто, которые разрешили к вывозу! Это сузуковские мягкие гибриды. Так что - спасибо Вам, Павел, за подсказку в комментариях. Мягкий гибрид - это практически негибридное авто, с малюсенькой батарейкой, которая самую малость помогает экономить бензин. Поэтому их и разрешили - ну не тянут они на полноценные гибриды, ближе к обычным бензиновым авто...