Первичная диагностика подвески и тормозов выявила подклинивание заднего правого тормозного суппорта и сильный люфт шаровых опор. Решено менять шарниры и перебирать тормозную машинку, одновременно заменим колодки, они тоже подошли. Шаровый шарнир меняется путем демонтажа нижнего рычага и его выпрессовки - запрессовке на гидравлическом прессе. Замена не составила проблем. Не забываем ставить стопорные кольца! А вот с тормозным суппортом пришлось повозиться. Оба болта-напрвляющих были сильно карродированы и не хотели откручиваться...

Харизматичный и дерзкий Nissan Qashqai считается основателем совершенно нового класса автомобилей – кроссоверов. Тюнинг этой яркой и тщательно продуманной машины следует проводить крайне аккуратно, чтобы не ухудшить ее технические характеристики и первоначальный привлекательный облик. 1 Направления модернизации Ниссан Кашкай В 2007–2008 годах на автодорогах разных стран мира стали появляться кроссоверы Qashqai от легендарного производителя Nissan...