1. Поднимаем машину на подъёмник или домкраты если вы работаете на яме. 2. Откручиваем колёса. 3. Откручиваем шаровую, рулевой наконечник и соединение руля с рейкой и снимаем. 4. Подставляем гидравлическую стойку и поднимаем к подрамнику. 5. откручиваем подрамник, опускаем на землю. 6. Откручиваем рейку от подрамника. 7. Слегка притягиваем рейку тисками, снимаем большие хомуты с пыльников и откручиваем рулевые тяги. 8. Снимаем пластмассовый соединитель руля и рейки, выставляем одну сторону рейки паралельно корпусу. 9. Ставим метки на рулевом валу и корпусе...

Фото из свободных источников Всем доброго времени суток! Сегодня я хотел поделиться с вами опытом владения автомобилем Киа Сид. Речь пойдет о Киа Сид 2010 года выпуска, рестайлинг, в кузове хэтчбек, мотор 1,6 литра, 5МТ...